知微观察清晨五点半，环卫工老周推着铁皮垃圾车穿过立交桥下。他的胶鞋踩过昨夜卡车遗落的碎煤渣，头顶是首班公交碾过伸缩缝的闷响。三十年前他刚进城时，这里还是稻田，如今桥墩上爬满的广告牌换了三茬，唯有桥身那道被重车压出的弧线，像一道凝固的叹息。
城市在车轮上摊煎饼。早高峰的环路上，送牛奶的面包车和送孩子上学的SUV挤在同一条车道里，前车尾灯的红光映在后车挡风玻璃上，像一串烧红的铁环。司机们从后视镜里打量彼此，熟稔得仿佛每天见面，却从未说过话。等信号灯的间隙，有人摇下车窗，吐掉一夜的浊气，又摇上去，整个动作行云流水，像完成某种古老仪式。
老小区里的停车位是活物。下午四点半，退休的赵大爷准时搬着小马扎坐在楼下的空地上，用身体占住那个用白漆画了又描的方框。他的儿子儿媳六点下班，那辆灰色轿车会像归巢的鸟一样滑进这个位置。偶尔有外来车辆想停，赵大爷就摆手，嘴里说着“马上回来了”，眼睛却盯着楼道的声控灯。灯亮了，他儿子端着保温杯下楼，递过一根烟，父子俩对着车尾灯聊几句油价。
高速公路服务区有另一种时间。长途货车司机老李把车停进最角落的位置，熄火后先检查绑货物的绳子，再绕车踢两脚轮胎。他的驾驶室后排铺着被褥，挂着一排晾着的毛巾，毛巾角被风吹得微微卷起。他蹲在车影里吃泡面，抬头看云，云走得比他的车还快。手机响了，是老婆发来的语音，问他到哪儿了。他回一句“还早”，然后关掉屏幕，把剩下的汤一口喝干。
车检站的老王干了二十年，摸过的车比摸过的饭碗多。他说每辆车都有脾气，有的方向盘偏，有的刹车软，有的发动机抖得像筛糠。他见过开着敞篷跑车来的年轻人，也见过开着快散架的皮卡来的老农。老农的车斗里装着两筐菜，菜叶上还带着露水。老王让他先卸菜，老农憨笑，说卸了怕压坏。老王就让他连菜带车一起上检测线，机器嗡嗡响的时候，菜叶在车斗里轻轻颤动。
夜里十一点，最后一班夜班公交停进总站。司机小陈熄了火，车厢里还残留着乘客的气息，有人留下的报纸，有人忘拿的雨伞。他打开顶灯，看见座椅缝隙里有枚硬币，没去捡。他跳下车，回头看了一眼这辆庞然大物，它安静地伏在停车场上，像一头吃完夜草的老牛。远处高架桥上，车流还在不知疲倦地流动，尾灯汇成一条发亮的河。小陈突然想起自己第一天握方向盘时，师傅说，车就是你的马，你得懂它的性子。他摸摸口袋里那枚没捡的硬币，笑了笑，转身走向明早要接的那辆车的钥匙。
